川越線運転見合わせ

今日は川越線の運転見合わせが話題となっています。

指扇～南古谷間の単線区間に両方向から列車が入ってきてしまったようです。 一部では以前奈良線六地蔵駅で発生した「デッドロック」を思い出した方もいるようですが、 今回の件であれば単純に後ろの駅にバックしたり、川越車両センター内に一時的に車両を退避することで解消できるはずなので 「デッドロック」というほどではないよな、というのが個人的な見解です。

川越線、営業列車を車庫に進路とったってことなのか
そうだとしたら重大インシデントになる可能性はあるけどデッドロックではなくね？

— フリーダムレッド (@freedom_red) 2023年3月2日

事象としては六地蔵デッドロックよりも昨年8月におおさか東線で発生した異線侵入に近いのではhttps://t.co/ofxKPQGYtm pic.twitter.com/TmkxYbKZsU

— フリーダムレッド (@freedom_red) 2023年3月2日

事象としても異線侵入に近いですし、システム的に安全は担保されていそうな状況のようなので、 「重大インシデント」と騒いでいるのも違和感があります。 とはいえ、ハードウェア故障などによる不具合の可能性も捨てきれないので、まずは原因が判明するのを待ちたいと思います。